热血青春，竞逐巅峰
【2024年3月24日，成都】2024领克巅峰车手系列赛正式打响，首站房车赛在成都天府国际赛道激情开跑。经过初赛+复赛的激烈角逐，最终领克组的廖浩贤、徐覃，公开组的黄嘉裕、肖一汉共计四名车手，在本站比赛中脱颖而出，最终获得晋级总决赛的名额。
国内首个覆盖全年龄段赛事运动IP
领克巅峰车手系列赛是由领克汽车运动打造，面向普通汽车运动爱好者的汽车运动赛事。 2024赛季巅峰车手系列赛全面升级，由房车赛、卡丁车赛和电竞赛三大项目组成，线上线下赛事齐头并进为不同群体的汽车运动爱好者带来丰富的赛事体验。房车赛面向所有赛车爱好者开放，设领克组和公开组，与去年不同的是，本赛季公开组参赛车辆动力上限提升至510匹高性能车型组别，让更多汽车运动爱好者尽享赛事魅力。卡丁车赛在男女组外增设青少年组别，为心中怀揣赛车梦的青少年提供进阶舞台；全新设立“赛车模拟电竞”项目，链接大学生群体，将正式走进清华、浙大、哈工大等10余所高校，为喜欢汽车运动的莘莘学子提供更广阔的舞台。至此，领克巅峰车手系列赛也成为国内首个覆盖全年龄段的中国赛事运动IP。
竞速天府，赛季首秀战至巅峰
受广大车迷热烈关注，成都站60个参赛名额一经开放便全部告罄，现场更迎来了汽车之家赛车队车队经理王涛、花样游泳世界冠军蒋文文、中国登山巅峰第一人张梁、中国职业健体运动员席鑫等不同领域的“巅峰人物”出席现场，畅聊各自人生巅峰时刻，以实际行动为参赛车手助威应援，赋予本赛季巅峰车手系列赛更加立体多元的核心内涵。
本次参赛车辆众多，其中领克组有领克03、领克03+、领克03+Racing、领克03+CYAN、领克02HB、领克05、领克05+等，公开组也吸引到宝马、斯巴鲁等诸多车型品牌参与。参赛车手的热情参和参赛车辆的丰富性把揭幕战的热情拉满。
根据赛事规则，房车资格赛分为初赛和复赛两轮比赛。参赛选手需在初赛阶段驾驶自带车辆，在天府国际赛道不断刷新自己的最快圈速，以争夺晋级复赛机会。进入复赛阶段，则统一驾驶专业的领克03+CUP赛车进行角逐，最快圈速的前二名晋级总决赛。经过一番酣畅淋漓的竞速对决，最终领克组的廖浩贤和徐覃凭借强势劲头成功晋级，公开组的晋级名额则由黄嘉裕和肖一汉收入囊中。而针对此次比赛中未晋级的选手，领克也提供了复活赛的通道去争夺额外晋级总决赛的名额。
本赛季为领克巅峰车手举办的第四个赛季，从2021至今，每一个赛季的巅峰车手赛制不断升级，为许多心怀梦想的人提供了向上进阶的道路。2021年巅峰车手冠军朱亚强正式亮相领克汽车挑战赛揭幕战，2022年赛照培训的优秀学员进阶参与到巅峰车手计划总决赛的角逐中，2023赛季更是为所有晋级总决赛的车手提供专业赛照培训，且2023领克巅峰车手房车赛冠军钟国熙以特邀教官的身份为现场选手提供专业指导教学……. 这一系列人物的晋级和身份转换均是领克汽车运动进阶体系不断被践行和发展创新最好的体现。
进阶不止，点燃全民速度激情
至此，2024领克巅峰车手房车赛·成都揭幕战圆满收官，参赛选手们在尽享赛车乐趣的同时，也收获到了难得的宝贵经验。以成都站为美好开端，新赛季的巅峰车手系列赛满载希望，加足马力全速前进，赛车模拟电竞赛和卡丁车赛蓄势待发。领克巅峰车手系列赛正在以更细分的赛事项目、更开放的参赛规则、更多元的晋级方式，进一步降低汽车运动的参与门槛，让更多普罗大众有机会逐梦赛道，加速推动中国汽车运动文化发展。
作为中国汽车运动文化坚定的先行者，领克已经构建起包括巅峰车手系列赛、领克汽车挑战赛、CEC（中国汽车耐力锦标赛）、CHC（中国汽车登山大奖赛）、TCR China、TCR世界巡回赛在内的完整汽车运动进阶体系，从入门级赛事到国际顶级赛事，助力不同年龄、不同层次、不同竞技水平的汽车运动爱好者，都能在其中找到自己对应的位置，开启追逐速度的飞驰人生。
可街可赛，赛事技术赋能量产
一直以来，赛场都被视为是检验量产车的终极战场。领克坚持投身汽车运动，以赛道经验反哺民用技术，让赛车级的调教和技术惠及民用车型，让普通用户享受到汽车工业发展的最大红利，“03性能家族”正是为满足中国用户的性能期待而来。领克第一款轿车领克03自上市以来就深受年轻用户青睐，带来兼顾驾驶乐趣与日常使用的出行体验；领克03+携赛道基因进阶，让众多热爱性能车的用户有了全新选择；领克03++唤醒高性能梦想，填补中国品牌在量产高性能车市场上的空白。
伴随领克巅峰车手房车赛的开启，领克“03性能家族”的高阶之作——领克03++在成都天府国际赛道同步开启公开试驾，全面释放03++的性能潜力，让用户零距离感受这款中国高性能车“天花板”的纯粹驾趣。可以期待，凭借领克在性能车领域的多年深耕，未来将会有更多征战世界顶级赛场的技术和经验植根于产品研发和生产，为新时代追求极致驾控乐趣的年轻用户提供更多选择！
巅峰之路，由此开始！下一站，2024领克巅峰车手电竞赛清华大学站势必更精彩，尽情期待！
